Именно так прозвали неформальный визит Донецкого губернатора городские чиновники и партийные деятели. Вплоть до самого приезда Анатолия Михайловича о месте и теме встречи не знали ни работники облгосадминистрации, ни члены фракции местной Партии регионов, ни тем более СМИ. Тем не менее, слухи, которые долго ходили по городу, таки нашли свое подтверждение.
В конце прошлой рабочей недели скромный кортеж А. Близнюка украсил уютный дворик местного филиала Донецкого национального университета. Почему поездка держалась в такой тайне и проходила в неформальной обстановке одного из лучших вузов Константиновки, остается только догадываться. То ли для конспирации, то ли потому, что в давно не ремонтированном сарае (так назвал исполком зампредседателя облсовета И. Коваль в свой последний приезд) высоких гостей принимать было не с руки.
Но место встречи не помешало, видимо, Анатолию Михайловичу провести конструктивную беседу с первыми руководителями городов и районов, причисленных к 50‑му избирательному округу, и председателями их партийного большинства. И посвящена она была, по имеющейся в редакции информации, явно не подготовке к осенне-зимнему периоду, а скорее всего — установкам на предвыборную кампанию, которая должна развернуться в конце этого лета. И хотя мероприятие продлилось не более часа, по лицам задумчивых чиновников от местной власти было видно, что провала Партии регионов в нашем регионе им не простят…
Соб. инф.
А. Близнюк: «Дороги должны быть платные и бесплатные»
Губернатор Донецкой области Анатолий Близнюк считает, что ряд дорог в Донецкой области должны быть концессионными (частными и платными), однако экономическое положение в Украине и благосостояние населения пока что не позволяют реализовывать подобные проекты. Об этом он заявил в ходе своей пресс-конференции.
При этом председатель ОГА отметил, что на сегодняшний день при реконструкции дорог областного значения применяется комплексный подход. «У нас есть направление — Константиновка, Дружковка, Краматорск, Славянск. Мы хорошо доезжаем до Константиновки — там одна из самых приличных дорожных трасс. Есть там и альтернативные маршруты, а эту дорогу надо сделать концессионной. Но это пока не может быть чьим‑то бизнесом. Поэтому выполнено техническое задание на строительство дороги первой категории — автобан — мимо Константиновки, Дружковки и Славянска с выходом на трассу Ростов‑Харьков. На сегодняшний день параллельно ведутся данные проектные работы и решаются вопросы землеотведения», — сообщил Анатолий Близнюк. Он также напомнил, что до Евро-2012 планируется обновление автодороги от Донецка до Мариуполя и обеспечение выхода дороги на Константиновку к трассе Ростов‑Харьков…
По материалам сайта «УРА-Информ. Донбасс».
