Объездную дорогу поделят на легковую и большегрузную

Недавно, впервые за все время существования черной дыры по провалившейся улице Ленина, городские чиновники наконец обнародовали официальные маршруты объезда аварийного участка оживленной дороги. По словам начальника УКХ Д.Заварзина, существует два отдельных маршрута. Один, предназначенный для легковых автомобилей и пассажирского автотранспорта, будет проходить по старой схеме — через улицы Лермонтова, Пролетарскую и К.Маркса. Для этого, в конце прошлой недели, балансодержатель константиновских дорог ГМКП «Коммунтранс» грейдером выровнял свободные от брусчатки и асфальта участки дороги и засыпал ничейные открытые колодцы. Даже водоканал по такому поводу убрал свой долгосрочный перекоп по Пролетарской. Второй маршрут, рассчитанный на движение большегрузных транспортных средств, проляжет немного выше — от Лермонтова до Артемовской через К.Маркса и Минскую.

Много ль для комфорта надо?

Как уже говорилось ранее, для обеспечения нормального комфортного движения (особенно для транзитного транспорта) по столь запутанным улочкам, исполком должен был установить в районе объезда около 40 знаков. После ремонта улицы Ленина их решили использовать для обустройства других дорог.  Часть этих знаков предприятие СМЭО (подразделение ГАИ) устанавливало несколько раз, но безуспешно. Они просто не приживаются: местные жители, недовольные навязанными неудобствами, срывали новенькие знаки и информационные таблички и перекрывали путь транспортному потоку всеми возможными средствами. «Мы практически каждый день сталкивались с жалобами на данном участке. Люди сначала железобетонными блоками и огромными бревнами блокировали проезд машин, а затем сами же негодовали, когда пытающиеся сманеврировать грузовики подолгу гудели под их окнами, чтобы выбраться из узких переулков. - рассказывает директор ГМКП «Коммунтранс» В.Дилин. — Надеемся, что с введением новых маршрутов объезда все наладится».

На Квартале появился дорожный полтергейст

Однако, планам коммунальщиков сбыться так и не удалось. Как сообщил начальник УКХ Д.Заварзин, исполком заказал целую партию нужных знаков на сумму около 12 000 гривен, но даже не успел за них рассчитаться: «Сегодня подрядчик сообщил нам, что из почти тридцати установленных им дорожных знаков и указателей в наличии осталось только восемь. Остальные просто разворовали». Руководитель  константиновского филиала ГП «Донбассинформресурс» (СМЭО) Владимир Петриченко с таким повальным вредительством за тридцать лет своей работы на предприятии столкнулся впервые: «Знаете, это просто ужас. Люди настолько недовольны тем, что их тихие улицы стали дорогами городского значения, что не боятся даже уголовной ответственности за порчу и кражу коммунального имущества. Наши знаки не просто срывают, их уносят в неизвестном направлении. Уже сегодня по этой причине предприятие понесло убытков более чем на 8 000 гривен. Мы, конечно же, поставили в известность и ГАИ, и городскую милицию, но это, видимо, не конец. Но, несмотря на это, в ближайшее время город пообещал заказать еще одну партию знаков для оснащения этого проблемного участка объездной дороги».

Подготовила О.Панина.

Comments

...что не боятся даже уголовной ответственности за порчу и кражу коммунального имущества....
А вы, чинуши, не боитесь уголовной ответственности за то, что по вашей вине люди не могут спокойно отдыхать?. Дышать свежим воздухом. Вы не боитесь уголовной ответственности за то, что бъются машины на вашей гребаной объездной дороге. А кто будет отвечать за бестолковвые попытки отремонтировать аварийный участок на ул. Ленина? Вы что, тупые там все? Тогда за что вам платят деньги? И у вас еще хватает умишка в депутаты лезть? Руководители хреновы.Бездарщина. Тупость на каждом кабинетном кресле. Пху на вас. Читать про вас и то гыдко.

представляете как было бы замечательно если бы в то время когда рухнула яма на ленина на том месте проезжал бы белый мерседес-бенц s550 amg с номерами "7777" XDD

Вот идиоты, вместо того что бы отремонтировать ул. Ленина они знаки закупают на тысячи гривен. ИЩИТЕ СРЕДСТВА УСТРАНИТЬ БОЛЕЗНЬ, А НЕ ЛЕЧИТЕ СИМПТОМЫ!

В соответствии с Законом Украины «О дорожном движении»* каждая дорога имеет собственника. Статья 24 этого закона четко говорит о том, что собственник несет ответственность, в том числе и уголовную, за создание опасных условий на дорогах, особенно если произошло ДТП.

Вы должны четко понимать различие между собственниками. За дороги общегосударственного значения (все, что между городами) отвечает Государственная служба автомобильных дорог Украины. За дороги внутри городов отвечают коммунальные предприятия органов местного самоуправления. К примеру, в Киеве это коммунальная корпорация «Киевавтодор».

Законодатель, увеличивая ответственность водителей за нарушение ПДД, установил ее и для собственников дорог ( Статья 140 КоАП). Так вот, за нарушение норм и стандартов при содержании дорог, о которых мы будем рассказывать ниже, на должностных лиц может быть наложен штраф, аж в 1360 грн. Если в результате таких нарушений создалась аварийная обстановка или повреждение транспортного средства, собственник дороги может получить дополнительно административный арест до 10 суток.

Что касается уголовной ответственности собственников дорог за плохое их содержание, разъяснение дается в Постановлении Пленума Верховного Суда Украины №14 от 23.12.01 г., Ст. 14*: «общественно опасные деяния, предусмотренные, ст. 288 Уголовного Кодекса Украины, заключаются в нарушении правил, норм и стандартов при строительстве, реконструкции, ремонте или содержании дорог, улиц, железнодорожных переездов, иных дорожных сооружений (к примеру, отключение уличного освещения в темное время суток). Субъектами такого преступления являются должностные лица дорожно-эксплуатационных служб.

ПОМНИТЕ! Прежде чем соглашаться с тем, что вы допустили нарушение ПДД, внимательно проанализируйте  стояние дороги, дорожных знаков и разметки. Вполне возможно, что они не соответствуют существующим нормам и стандартам и послужили причиной допущенного вами нарушения. Стандарты в дороге или при общении с сотрудником ГАИ вы изучать не будете. Поэтому главная ваша задача - доказать, что виной допущенного нарушения ПДД является дорожная обстановка: плохое состояние дороги, затертая дорожная разметка, неясный сигнал светофора (затемненный в лучах солнечного света) или знак, расположенный в невидимом для вас месте. В этом случае ответственность должна быть переложена на руководителей дорожно-эксплуатационных служб. А у инспектора ГАИ обязательно поинтересуйтесь, кто отвечает за содержание дороги, на которой он вас остановил, и подробно запишите услышанную информацию в свой блокнот.